De Dion-Bouton 
Aandeel Établissements De Dion-Bouton SA
Dixième de Part Bénéficiaire au Porteur
1930
Met de facsimile handtekening van Bouton
Aandeel Établissements De Dion-Bouton SA
Dixième de Part Bénéficiaire au Porteur
1930
Met de facsimile handtekening van Bouton

De Dion-Bouton uit 1907.
De Dion-Bouton uit 1907.

Een viercilinder De Dion-Bouton uit ongeveer 1907. De carrosserie, nog uit de rijtuigbouw, was veel te zwaar. Om te voorkomen dat straatjongens zouden meerijden, waren de achterspatborden van scherpe pinnen voorzien.
Een viercilinder De Dion-Bouton uit ongeveer 1907. De carrosserie, nog uit de rijtuigbouw, was veel te zwaar. Om te voorkomen dat straatjongens zouden meerijden, waren de achterspatborden van scherpe pinnen voorzien.

Links de eenvoudige Georges Bouton en rechts graaf Albert De Dion, voor hun kantoorgebouw in Puteaux
Links de eenvoudige Georges Bouton en rechts graaf Albert De Dion, voor hun kantoorgebouw in Puteaux

Foto van een De Dion-Bouton van rond 1912 met torpedo carrosserie en overijssels nummer (E) van eigenaar W.L. Pompe uit Zwolle
Foto van een De Dion-Bouton van rond 1912 met torpedo carrosserie en overijssels nummer (E) van eigenaar W.L. Pompe uit Zwolle

Affiche Automobiles de Dion-Bouton uit omstreeks 1908.
(Archief National Motor Museum in Beaulieu).
In het begin van het tijdperk van koning Edward was er waarschijnlijk geen automobiel die zozeer in de gunst stond van de aristocratie en het publiek als De Dion-Bouton.
Affiche Automobiles de Dion-Bouton uit omstreeks 1908.
(Archief National Motor Museum in Beaulieu).
In het begin van het tijdperk van koning Edward was er waarschijnlijk geen automobiel die zozeer in de gunst stond van de aristocratie en het publiek als De Dion-Bouton.

Affiche De Dion Bouton
Affiche De Dion Bouton

Affiche De Dion-Bouton
Affiche De Dion-Bouton

Affiche van H. Thiriet uit ~1902
Affiche van H. Thiriet uit ~1902


Gegenereerd door Gallery v1 RSS